P0597 1999 FORD F150 - Fallo del circuito de control del calentador del termostato

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Autor: Rachel Coleman
Fecha De Creación: 24 Enero 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
Anonim
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Contenido

Posibles causas

  • Termostato de enfriamiento del motor fallado
  • El arnés del termostato de enfriamiento del motor está abierto o en cortocircuito
  • Refrigeración del motor Termostato circuito conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Si no hay fugas en el sistema de refrigerante, reemplace el termostato para solucionar el problema.El monitor de componentes integrales (CCM) monitorea el circuito THTRC al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) en busca de alta y baja tensión. Si durante la prueba; el voltaje debía caer por debajo de un límite calibrado por una cantidad calibrada de tiempo en que la prueba fallará y establecerá el DTC y la MIL. ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El P0597 se dispara cuando hay un circuito de control de brezo de termostato abierto o corto.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0597 1999 Ford F150 Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) controla el termostato modulado por ancho de pulso (PWM). El calentador del termostato de refrigerante del motor controla el flujo de refrigerante y regula la temperatura de funcionamiento del motor. los ECM Suministra 12 V al termostato. los ECM controla el calentador del termostato de refrigerante del motor conectando a tierra el circuito de control con un dispositivo de estado sólido llamado conductor. El controlador está equipado con un circuito de retroalimentación que se eleva a un voltaje. los ECM puede determinar si el circuito de control está abierto, cortocircuitado a tierra o cortocircuitado a una tensión mediante la supervisión de la tensión de realimentación.