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Posibles causas
¿Cuándo se detecta el código?
La MIL se apagará por sí sola después de cuatro ciclos de encendido consecutivos en los que el diagnóstico se ejecuta sin fallas.Posibles síntomas
P0601 Volkswagen Descripción
El centro nervioso del sistema de inyección de combustible es el módulo de control del motor (ECM). los ECM supervisa constantemente la información de varios sensores y regula los sistemas que se inician después del desempeño del vehículo. los ECM También está facultado para controlar todas las funciones de diagnóstico del sistema. Puede detectar fallas operacionales y advertir al conductor a través de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL). También registra y almacena un Código de diagnóstico de problemas (DTC) que detecta las piezas que pueden causar problemas para ayudar al técnico durante la reparación.Para almacenar la información del programa y las calibraciones requeridas para el motor, se utiliza una operación de diagnóstico de eje transversal y una memoria de solo lectura programable y borrable eléctricamente (EEPROM). Para detectar errores en el software el ECM utiliza un valor especialmente ideado conocido como la suma de comprobación.
La suma de control (auto explicativa) es un valor que es la suma total de todos los números en el software sumados. Si los valores registrados por la ECM y la suma de comprobación no coincide, se resalta un error de suma de comprobación.