Auto-Códigos P0617 CHRYSLER - Cortocircuito en circuito de relé de arranque Posted on Noviembre 2024 Autor: Bill Davis Fecha De Creación: 1 Febrero 2021 Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024 P0617 CHRYSLER - Cortocircuito en circuito de relé de arranque - Auto-Códigos ContenidoPosibles causas¿Cuándo se detecta el código?Posibles síntomasP0617 Chrysler Descripción Posibles causas Relé de posición de estacionamiento / punto muerto (PNP) (relé de arranque) El arnés del relé (relé de arranque) de posición de estacionamiento / punto muerto (PNP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito del relé (relé de arranque) en la posición de estacionamiento / punto muerto (PNP) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) ¿Qué significa esto? ¿Cuándo se detecta el código? El código P0617 se detecta cuando el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un cortocircuito en el relé de arranque. Posibles síntomas Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor) El motor no puede arrancar P0617 Chrysler Descripción Mientras el motor está en marcha, la tensión positiva de la batería se aplica al terminal de arranque del ECM.
P0617 CHRYSLER - Cortocircuito en circuito de relé de arranque - Auto-Códigos ContenidoPosibles causas¿Cuándo se detecta el código?Posibles síntomasP0617 Chrysler Descripción Posibles causas Relé de posición de estacionamiento / punto muerto (PNP) (relé de arranque) El arnés del relé (relé de arranque) de posición de estacionamiento / punto muerto (PNP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica del circuito del relé (relé de arranque) en la posición de estacionamiento / punto muerto (PNP) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) ¿Qué significa esto? ¿Cuándo se detecta el código? El código P0617 se detecta cuando el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un cortocircuito en el relé de arranque. Posibles síntomas Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor) El motor no puede arrancar P0617 Chrysler Descripción Mientras el motor está en marcha, la tensión positiva de la batería se aplica al terminal de arranque del ECM.