P0717 BUICK - Circuito del sensor de velocidad de entrada / turbina sin señal

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Autor: Rosa Flores
Fecha De Creación: 17 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 15 Mayo 2024
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P0717 BUICK - Circuito del sensor de velocidad de entrada / turbina sin señal - Auto-Códigos
P0717 BUICK - Circuito del sensor de velocidad de entrada / turbina sin señal - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de velocidad de transmisión defectuoso
  • El arnés del sensor de velocidad de la transmisión está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica del circuito del sensor de velocidad de la transmisión. ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Buick:2000-2004 Siglo2000-2004 LeSabre2000-2004 Park Avenue2000-2004 Regal2003-2004 CitaBuick Factory Service Bulletin OBDII Código P0717Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Buick:2008-2009 Buick EnclaveBuick Factory Service Bulletin OBDII Code P0717 ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El código de diagnóstico de falla (DTC) P0717 se detecta cuando el TCM o el ECM no reciben ninguna señal del sensor.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Posibles problemas de desplazamiento.

    P0717 Buick Descripción

    El sensor de velocidad de entrada (ISS) es un sensor de efecto de hall. El ISS se monta en el conjunto del cuerpo superior de la válvula de control y se conecta al conjunto de la válvula de solenoide de control (con cuerpo y TCM) a través de un arnés de cables y un conector. El sensor mira hacia la superficie de los dientes mecanizados del alojamiento del embrague 1-2-3-4 y 3-5-R. El sensor recibe 8.3-9.3 voltios en el circuito de voltaje de suministro del Sensor de velocidad de entrada / salida (ISS / OSS) del Módulo de control de la transmisión (TCM). A medida que la carcasa del embrague 1-2-3-4 y 3-5-R gira, el sensor produce una frecuencia de señal basada en la superficie mecanizada de la carcasa del embrague 1-2-3-4 y 3-5-R. Esta señal se transmite a través del circuito de señal ISS al conjunto de válvula de solenoide de control (con cuerpo y TCM). El conjunto de la válvula de solenoide de control (w / body y TCM) usa la señal ISS para determinar la presión de la línea, los patrones de cambio de la transmisión, la velocidad de deslizamiento y la relación de engranaje del embrague del convertidor de par (TCC).