P0740 BUICK - Fallo del embrague del convertidor de par

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Autor: Ryan Diaz
Fecha De Creación: 23 Abril 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
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P0740 ✅ SÍNTOMAS Y SOLUCIÓN CORRECTA ✅ - Código de falla OBD2
Video: P0740 ✅ SÍNTOMAS Y SOLUCIÓN CORRECTA ✅ - Código de falla OBD2

Contenido

Posibles causas

  • Bajo nivel de fluidos de transmisión.
  • Fluido de transmisión sucio
  • Válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso
  • El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito
  • Convertidor de par, embrague, solenoide, circuito, válvula, mala conexión eléctrica, ¿qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Cuando el PCM detecta una apertura continua, cortocircuito a masa o cortocircuito a la alimentación en el circuito de la válvula solenoide de TCC, se establece el DTC P0740.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Choque de cambio de transmisión
  • El vehículo no puede cambiar a la marcha más alta.

    P0740 Buick Descripción

    La válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) es un dispositivo eléctrico que se utiliza con la válvula solenoide de modulación de ancho de pulso del embrague del convertidor de par (TCC PWM) para controlar la aplicación y liberación del TCC. La válvula solenoide TCC se conecta al conjunto de la caja de transmisión que se extiende hacia la tapa de la bomba. El módulo de control del tren motriz (PCM) controla el solenoide proporcionando el camino de tierra. los PCM controla el voltaje de la posición del acelerador (TP), la velocidad del vehículo y otras entradas para determinar cuándo se debe activar la válvula solenoide TCC.