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Posibles causas
Notas tecnicas
Este es un código de problema eléctrico. Podría ser un problema para el arnés del solenoide del embrague del convertidor de par (TCC), el conector del solenoide del TCC o el solenoide del TCC. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
Al realizar una prueba de caída de voltaje, el módulo de control del motor (ECM) detecta que el circuito del solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) está abierto o en cortocircuito.Posibles síntomas
P0743 Bmw Descripción
La válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) se activa, con el engranaje en D4, mediante el módulo de control de la transmisión (TCM) en respuesta a las señales enviadas desde la velocidad del vehículo y el módulo de control del motor (ECM). Entonces se controlará el funcionamiento del pistón de bloqueo. Cuando se activa la válvula solenoide del embrague del convertidor de par, el embrague de bloqueo del convertidor de par se acoplará creando una relación de 1 a 1 RPM entre el eje de entrada de la transmisión y la velocidad de rotación del convertidor de par.Sin embargo, la operación de bloqueo está prohibida cuando la temperatura del fluido de A / T es demasiado baja.
Cuando se pisa el pedal del acelerador (menos de 2/8) en la condición de bloqueo, la velocidad del motor no debe cambiar bruscamente. Si hay un gran salto en la velocidad del motor, no hay bloqueo.
