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P0986 - Circuito de control de solenoide de cambio 'E' alto

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Autor: Theodore Douglas
Fecha De Creación: 14 Junio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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P0986 - Circuito de control de solenoide de cambio 'E' alto - Auto-Códigos
P0986 - Circuito de control de solenoide de cambio 'E' alto - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Válvula solenoide de control de presión defectuosa 'E'
  • El arnés 'E' de la válvula solenoide de control de presión está abierto o en cortocircuito
  • Válvula solenoide de control de presión circuito 'E' mala conexión eléctrica
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
  • Bajo nivel de fluidos de transmisión.
  • Fluido de transmisión sucio ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del motor (ECM) detecta una condición abierta o en cortocircuito en el circuito del solenoide

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Choque de cambio

    P0986 Descripción

    El cambio del 1 al 5 se realiza en combinación con el funcionamiento "ENCENDIDO" y "APAGADO" de las válvulas solenoides de cambio SL1, SL2, SL3, S4 y SR controladas por el módulo de control del motor (ECM). Si ocurre un circuito abierto o cortocircuito en cualquiera de las válvulas solenoides de cambio, el ECM controla la válvula de solenoide de cambio normal restante para permitir que el vehículo funcione sin problemas (función de seguridad).


    P0986 Información para marcas específicas.

  • P0986 ACURA Válvula solenoide de cambio 'E' abierta
  • P0986 Circuito de control DODGE de cambio de solenoide 'E' alto
  • P0986 Válvula solenoide de cambio HONDA 'E' abierta
  • P0986 Circuito de control LEXUS de cambio de solenoide 'E' alto
  • P0986 SCION Shift Solenoid 'E' Control Circuit High
  • P0986 Circuito alto del control de solenoide 'E' de TOYOTA