P0AAD - Rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aire 'A' de la batería híbrida

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Autor: Theodore Douglas
Fecha De Creación: 19 Junio 2021
Fecha De Actualización: 19 Noviembre 2024
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P0AAD - Rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aire 'A' de la batería híbrida - Auto-Códigos
P0AAD - Rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aire 'A' de la batería híbrida - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Ensamblaje de batería HV defectuosa (Sensor de temperatura del aire de admisión)
  • El arnés del conjunto de la batería HV está abierto o en cortocircuito
  • Batería de alta tensión circuito eléctrico mal conectado
  • Batería defectuosa de la ECU ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0aad Descripción

    El sensor de temperatura del aire de admisión se proporciona en el conjunto de la batería HV. Su valor de resistencia varía con los cambios en la temperatura del aire de admisión. Las características del sensor de temperatura del aire de admisión son las mismas que los sensores de temperatura de la batería.

    La ECU de la batería utiliza las señales del sensor de temperatura del aire de admisión para ajustar la velocidad del flujo de aire del conjunto del soplador de la batería.


    P0AAD Información para marcas específicas.

  • Rango / rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aire 'A' de la batería híbrida P0AAD LEXUS
  • P0AAD TOYOTA Batería híbrida Sensor de temperatura del aire 'A' Rango / rendimiento del circuito