P0ABF - Sensor de corriente híbrido del circuito de la batería 'A'

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Autor: Theodore Douglas
Fecha De Creación: 20 Junio 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
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P0ABF - Sensor de corriente híbrido del circuito de la batería 'A' - Auto-Códigos
P0ABF - Sensor de corriente híbrido del circuito de la batería 'A' - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Bloque de unión de batería híbrida
  • Unidad inteligente de batería defectuosa
  • El arnés de la unidad de batería inteligente está abierto o en cortocircuito
  • Batería, unidad inteligente, circuito, mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0abf Descripción

    El sensor de corriente de la batería, que está montado en el lado positivo del cable del conjunto de la batería HV, detecta el amperaje que fluye hacia la batería HV. La unidad inteligente de batería ingresa un voltaje, que varía entre 0 y 5 V en proporción al amperaje, en el terminal IB desde el sensor de corriente de la batería. Una tensión de salida del sensor de corriente de la batería por debajo de 2,5 V indica que la batería de alto voltaje se está descargando, y por encima de 2,5 V indica que la batería de alta tensión se está cargando. La ECU de control de administración de energía determina el amperaje de carga y descarga de la batería HV en función de la


    P0ABF Información para marcas específicas.

  • P0ABF LEXUS Batería híbrida Sensor de corriente Circuito 'A'
  • P0ABF TOYOTA Batería híbrida Sensor de corriente Circuito 'A'