P0AC3 - Circuito de sensor de corriente híbrido "A" Intermitente / errático

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Autor: Theodore Douglas
Fecha De Creación: 20 Junio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
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P0AC3 - Circuito de sensor de corriente híbrido "A" Intermitente / errático - Auto-Códigos
P0AC3 - Circuito de sensor de corriente híbrido "A" Intermitente / errático - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Bloque de unión de batería híbrida
  • Unidad inteligente de batería defectuosa
  • El arnés de la unidad de batería inteligente está abierto o en cortocircuito
  • Batería, unidad inteligente, circuito, mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P0ac3 Descripción

    El sensor de corriente de la batería, que está montado en el lado positivo del cable del conjunto de la batería HV, detecta el amperaje que fluye hacia la batería HV. La unidad inteligente de batería ingresa un voltaje, que varía entre 0 y 5 V en proporción al amperaje, en el terminal IB desde el sensor de corriente de la batería. Una tensión de salida del sensor de corriente de la batería por debajo de 2,5 V indica que la batería de alto voltaje se está descargando, y por encima de 2,5 V indica que la batería de alta tensión se está cargando. La ECU de control de administración de energía determina el amperaje de carga y descarga de la batería HV en función de la


    P0AC3 Información para marcas específicas.

  • P0AC3 LEXUS Batería híbrida Sensor de corriente 'A' Circuito intermitente / errático
  • P0AC3 TOYOTA Batería híbrida Sensor de corriente 'A' Circuito intermitente / errático