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Posibles causas
Posibles síntomas
P0aea Nissan Descripción
La ECU de control de HV utiliza un sensor de temperatura, incorporado en el inversor, para detectar la temperatura del motor. El mismo sistema de refrigeración que se encamina al MG1 y MG2 enfría el inversor. Este sistema de refrigeración es independiente del sistema de refrigeración del motor.La característica del sensor de temperatura del inversor del motor es la misma que la del sensor de temperatura del convertidor elevador.
La ECU de control HV limita la carga en función de las señales transmitidas por el sensor de temperatura del inversor del motor, para verificar la efectividad del sistema de enfriamiento del inversor y evitar que el inversor se sobrecaliente. Además, la ECU de control HV detecta un mal funcionamiento en el cableado del sensor de temperatura del inversor del motor, así como en el propio sensor.