La batería o el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) se ha desconectado recientemente.
Se produjo una falla en el monitor OBD antes de completar un ciclo de manejo OBD.
Los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) de PCM se han borrado recientemente con una herramienta de escaneo. ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
Este código simplemente significa que el PCM no completó un ciclo de diagnóstico completo, y se configura cuando se desconecta la batería, se borran los códigos o, a veces, incluso cuando se remolca el vehículo. Sin escáner, es necesario borrar el código, conducir el vehículo durante unos minutos (a veces más) para completar el ciclo de diagnóstico borrará el código. Borrar el código restablecerá la luz a menos que haya otros códigos presentes. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
Si el DTC P1000 se activa después de que se hayan borrado los DTC, no se han borrado todos los ciclos de manejo del monitor de diagnóstico OBD de gestión del motor.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1000 Descripción
Los monitores de diagnóstico a bordo (OBD) se realizan durante el ciclo de manejo del OBD. P1000 se almacena en la memoria continua si alguno de los monitores OBD no realiza su verificación de diagnóstico completa.
P1000 Información para marcas específicas.
P1000 BMW Secundaria AIR Delivery
Prueba de disponibilidad del sistema de diagnóstico a bordo P1000 DODGE no completada
P1000 FORD Prueba de preparación del sistema de diagnóstico a bordo no completada
P1000 JAGUAR Prueba de preparación del sistema de diagnóstico a bordo no completada
Diagnóstico del sistema P1000 KIA Incompleto
Memoria del módulo de control del motor P1000 LAND-ROVER borrada
P1000 LINCOLN La prueba de preparación del sistema de diagnóstico a bordo no está completa
P1000 MAZDA OBDII Fallo en el ciclo de conducción
P1000 MERCEDES-BENZ Suministro AÉREO Secundario
P1000 MERCURY La prueba de disponibilidad del sistema de diagnóstico a bordo no está completa