P1031 - Circuito bajo del circuito de control del calentador del sensor 1 de la relación de combustible y aire

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Autor: Julia Ray
Fecha De Creación: 10 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
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P1031 - Circuito bajo del circuito de control del calentador del sensor 1 de la relación de combustible y aire - Auto-Códigos
P1031 - Circuito bajo del circuito de control del calentador del sensor 1 de la relación de combustible y aire - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de relación de combustible de aire defectuoso 1 Banco 1
  • El arnés del sensor de relación de combustible del aire 1 está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica del circuito 1 del sensor de relación de combustible de aire Conexión defectuosa ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El amperaje de corriente en el circuito del calentador del sensor 1 de la relación de combustible de aire caliente (A / F) está fuera del rango normal. Se envía una señal de voltaje excesivamente bajo al módulo de control del motor (ECM) a través del calentador del sensor 1 de la relación de combustible de aire caliente (A / F).

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1031 Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) realiza el control de activación / desactivación del calentador del sensor 1 de la relación aire / combustible (A / F) correspondiente a las condiciones de funcionamiento del motor para mantener la temperatura del elemento del sensor 1 de A / F en el rango especificado.


    P1031 Información para marcas específicas.

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