Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P1100 Mercury Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Antes de reemplazar el sensor de flujo de masa de aire, intente reemplazar el filtro de aire y limpie el sensor de flujo de aire con un limpiador de sensor de flujo de aire de masa. Reinicie el código y conduzca el vehículo. Si el código regresa, puede ser necesario reemplazar el sensor de flujo de masa de aire. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del motor (ECM) detectó una señal del sensor de flujo de aire en masa (MAF) por encima o por debajo del límite calibradoPosibles síntomas
P1100 Mercury Descripción
El flujo de aire en masa (MAF) El circuito del sensor es monitoreado por el módulo de control del tren motriz (PCM) para el cambio repentino de la tensión (o flujo de aire) a través del Monitor Integral de Componentes (CCM). Si durante los últimos 40 ciclos de calentamiento en la tecla ON el motor funciona PCM detecta un cambio de voltaje (o flujo de aire) más allá del límite mínimo o máximo calibrado, se almacena un Código de diagnóstico de problemas de diagnóstico continuo (DTC) P1100.