Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P1100 Scion Descripción
El sensor de presión barométrica (BARO) está integrado en el módulo de control del motor (ECM). Este es un sensor de presión de semiconductor con propiedades que hacen que su resistencia eléctrica cambie cuando se aplica tensión al cristal (silicio) del sensor (efecto piezoeléctrico). Este sensor se utiliza para detectar la presión atmosférica (absoluta) y emite las señales eléctricas correspondientes. Las fluctuaciones en la presión del aire causan cambios en la densidad del aire de admisión, lo que puede causar desviaciones en la relación aire-combustible. Las señales del sensor BARO se utilizan para hacer correcciones para estas fluctuaciones. Si el ECM detecta el DTC P1100, la función de protección contra fallas funciona y la presión atmosférica se establece en una constante de 760 mmHg.