El arnés del sensor de flujo de aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de masa de aire ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
El PCM monitorea el circuito del sensor MAF para una entrada de flujo de aire (o voltaje) fuera de rango. Si durante el encendido del motor, la señal de voltaje de flujo de aire es mayor que 0.27 voltios, la prueba falla. Del mismo modo, si durante el funcionamiento del motor con la llave en ON, una señal de voltaje de flujo de aire no está dentro de 0,46 voltios a 2,44 voltios, la prueba falla. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del motor (ECM) detectó una señal del sensor de flujo de aire en masa (MAF) por encima o por debajo del límite calibrado
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1101 1999 Ford F150 Descripción
El flujo de aire en masa (MAF El circuito del sensor es supervisado por el módulo de control del tren motriz (PCM) para una entrada de flujo de aire (o voltaje) fuera de rango. Si durante el encendido del motor, la señal de voltaje de flujo de aire es mayor que 0.27 voltios, la prueba falla. Del mismo modo, si durante el funcionamiento del motor con la llave en ON, una señal de voltaje de flujo de aire no está dentro de los 0,46 voltios a los 2,44 voltios, la prueba falla.