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P1107 CHRYSLER - Rendimiento de solenoide BARO

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Autor: Nathan Wilkerson
Fecha De Creación: 17 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 14 Noviembre 2024
Anonim
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Contenido

Posibles causas

  • Compruebe la condición mecánica
  • Mangueras y tubing
  • Suministro de vacío para sobretensión de solenoide
  • Actuador de Wastegate fallado
  • Turbocompresor fallado ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El ECM no detectó una variación suficiente entre la señal del sensor TIP y la señal de presión BARO durante el modo turbo boost

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Motor en ralentí
  • Vacilación del motor

    P1107 Chrysler Descripción

    El sensor de presión barométrica (BARO) convierte la presión atmosférica en señal de voltaje que el ECM Se utiliza para modificar la duración básica de la descarga de inyección de combustible.