P112F BUICK - Sensor de temperatura del refrigerante del radiador

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Autor: Nathan Wilkerson
Fecha De Creación: 24 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
Anonim
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Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura del refrigerante del radiador defectuoso
  • El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del radiador está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador Conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P112f Buick Descripción

    El sensor de temperatura del refrigerante del radiador (RCT) es una resistencia variable que mide la temperatura del refrigerante del motor en el radiador. El módulo de control del motor (ECM) suministra 5 voltios al circuito de la señal de temperatura del radiador del refrigerante del motor y suministra una conexión a tierra al circuito de referencia bajo. El propósito de este diagnóstico es determinar si la entrada del sensor RCT está sesgada más caliente de lo normal. El reloj interno de la ECM registrará la cantidad de tiempo que el motor está apagado. Si se cumple el tiempo de apagado del motor requerido en el arranque, el ECM comparará la diferencia de temperatura entre el ECA medido real y ECT sensores