Banco de sensores de oxígeno calefactado delantero defectuoso 1
Fugas de aire de admisión
El arnés del Banco de sensores de oxígeno con calefacción frontal 1 está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico Sensor de oxígeno delantero Banco 1 mala conexión eléctrica
Presion de combustible
Inyectores ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1143 Descripción
El calor Sensor de oxigeno 1 se coloca en el tubo frontal. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al módulo de control del motor (ECM). los ECM ajusta la duración del impulso de inyección para lograr la relación ideal de aire y combustible. La relación ideal entre aire y combustible ocurre cerca del cambio radical de 1V a 0V.
P1143 Información para marcas específicas.
P1143 AUDI Cálculo de carga Comprobación cruzada Límite superior excedido
P1143 BUICK HO2S Banco 1 Sensor 3 magro o bajo voltaje
P1143 CADILLAC HO2S Banco 1 Sensor 3 magro o bajo voltaje
P1143 CHEVROLET HO2S Banco 1 Sensor 3 Lean System o bajo voltaje
P1143 CHRYSLER Presión del riel de combustible Mal funcionamiento Desviación de presión positiva
P1143 DODGE Presión del riel de combustible Mal funcionamiento Desviación de presión positiva
P1143 GMC HO2S Bank 1 Sensor 3 Lean System o bajo voltaje
P1143 INFINITI Sensor de oxígeno calentado 1 Banco de monitoreo de Lean Shift 1
P1143 JEEP Presión del riel de combustible Mal funcionamiento de la desviación de presión positiva
P1143 NISSAN Sensor de oxígeno calentado 1 Banco de monitoreo de Lean Shift 1
P1143 SUBARU Circuito bajo sensor de presión Entrada
P1143 VOLKSWAGEN Cálculo de carga Control cruzado Límite superior excedido