Sensor de temperatura de salida del tanque de almacenamiento de refrigerante
Válvula de agua (válvula de control de flujo de refrigerante)
Sistema de enfriamiento (obstrucción)
Módulo de control del motor (ECM) ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1150 2004 Toyota Prius Descripción
Este sistema utiliza una bomba eléctrica para suministrar refrigerante caliente almacenado en el tanque de almacenamiento de refrigerante (CHS) en la culata del motor, para optimizar la combustión de arranque del motor y reducir la cantidad de gas sin quemar que se descarga mientras se arranca el motor. . Antes de que arranque el motor, el módulo de control del motor (ECM) opera la bomba de agua eléctrica para dirigir el refrigerante caliente en el tanque de CHS hacia el motor, para calentar la culata (este proceso se denomina "modo de precalentamiento"). La duración del funcionamiento de la bomba de agua eléctrica es variable, dependiendo de la temperatura de la culata. Durante el funcionamiento normal del motor, la válvula de agua abre el paso entre la culata y el calentador y cierra el paso entre la culata y el tanque. Durante el modo de precalentamiento en el que se calienta la culata, la válvula de agua abre el paso entre el tanque y la culata, para permitir que el refrigerante fluya desde el tanque hasta la culata. En este momento, para calentar el puerto de admisión rápidamente antes de que arranque el motor, el refrigerante fluye en la dirección inversa.