Banco de sensores de oxígeno calefactado delantero defectuoso 2
Sensor de oxígeno frontal con calefacción defectuoso 1 calentador
Presion de combustible
Inyectores de combustible defectuosos
Fugas de aire de admisión ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
Si no hay fugas de aire de admisión, la causa más probable del código P1163 es el banco de sensores de O2 frontal 2. ¿Qué significa esto?
¿Cuándo se detecta el código?
La tensión máxima y mínima del sensor no se alcanza a las tensiones especificadas.
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1163 2003 Infiniti G35 Descripción
El sensor de oxígeno calentado 1 se coloca en el tubo frontal. Detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape en comparación con el aire exterior. El sensor de oxígeno calentado 1 tiene un tubo de extremo cerrado hecho de circonia cerámica. La zirconia genera voltaje desde aproximadamente 1 V en condiciones más ricas hasta 0 V en condiciones más ajustadas. La señal del sensor de oxígeno calentado 1 se envía al ECM. los ECM ajusta la duración del impulso de inyección para lograr la relación ideal de aire y combustible. La relación ideal entre aire y combustible ocurre cerca del cambio radical de 1V a 0V.