P1187 HYUNDAI - Monitoreo de la presión de combustible - Regulador Válvula Stick

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Autor: Rebecca Haynes
Fecha De Creación: 11 Abril 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
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P1187 HYUNDAI - Monitoreo de la presión de combustible - Regulador Válvula Stick - Auto-Códigos
P1187 HYUNDAI - Monitoreo de la presión de combustible - Regulador Válvula Stick - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Regulador de presión de combustible defectuoso (FPR)
  • Sensor de presión del riel defectuoso (RPS)
  • Módulo de control del motor (ECM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1187 Hyundai Descripción

    El monitoreo de la presión del combustible se utiliza para detectar los problemas y la fuga de combustible en el sistema de alta presión.

    El módulo de control del motor (ECM) determina el valor de presión del riel en función de las condiciones de operación del motor y controla el regulador de presión de combustible para asegurar que la presión del riel alcance el valor requerido.

    La presión de combustible en la línea de combustible, incluidas las bombas y el inyector, se monitorea continuamente durante el funcionamiento del motor.

    Si la presión del riel es excesiva, el regulador de presión del combustible se abre y una parte del combustible se devuelve del riel al tanque de combustible a través de una línea de colector. Si la presión del riel es demasiado baja, el regulador de presión de combustible se cierra.

    El regulador de presión de combustible se cierra. El regulador de presión de combustible está instalado en el extremo de la cola del acumulador de alta presión.

    En caso de un suministro de combustible insuficiente en la línea de combustible, los síntomas del motor ocurrirán un apagado y un arranque imposible.

    Si el control de presión de combustible en la línea de presión de combustible del motor genera un valor de umbral, el ECM juzgó esto como una falla y el código P1187 está configurado.