Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P1273 Infiniti Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
Si se reemplazan uno o más sensores, se debe realizar el procedimiento de compensación de autoaprendizaje de la relación de mezcla del módulo de control del motor (ECM).Hay un boletín de servicio de fábrica para los siguientes modelos de Infiniti: 2003-2012 FX2002 G202003-2006 G35 Sedan2003-2007 G35 Coupé2006-2012 G37 Sedan2008-2012 G37 Coupé2002-2004 I352004-2012 M2002-2006 Q452002-2003 QX42004-2012 QX56Infiniti Factory Service Bulletin OBDII Code P1273 ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
La tensión de salida calculada por el ECM de la señal del sensor A / F 1 (Banco 1) se desplaza hacia el lado pobre durante un período específico.Posibles síntomas
P1273 Infiniti Descripción
El sensor de relación de combustible y aire (A / F) es un sensor de corriente límite de doble celda planar. El elemento sensor del sensor A / F es la combinación de una celda de concentración de Nernst (celda sensor) con una celda de bomba de oxígeno, que transporta iones. Tiene un calentador en el elemento.El sensor es capaz de medir con precisión λ = 1, pero también en el rango magro y rico. Junto con su control electrónico, el sensor emite una señal clara y continua a lo largo de un amplio rango λ (0.7 <λ <aire).
Los componentes del gas de escape se difunden a través del espacio de difusión en el electrodo de la bomba de oxígeno y la celda de concentración de Nernst, donde se llevan al equilibrio termodinámico.
Un circuito electrónico controla la corriente de la bomba a través de la celda de la bomba de oxígeno para que la composición del gas de escape en el espacio de difusión permanezca constante en λ = 1. Por lo tanto, el sensor A / F puede indicar la relación aire / combustible mediante este bombeo de corriente. Además, se integra un calentador en el sensor para garantizar la temperatura de funcionamiento requerida de 700 - 800 C (1,292 - 1,472 F).