Contenido
Posibles causas
Posibles síntomas
P128a Mercurio Descripción
El sensor de temperatura de la cabeza del cilindro (CHT) está montado en la pared de la cabeza del cilindro y no está conectado a ningún paso de refrigerante. El CHT envía una señal al módulo de control del tren motriz (PCM) indicando la temperatura de la culata. Si la temperatura excede los 126 ° C (-258 ° F), el PCM desactiva cuatro inyectores de combustible a la vez. los PCM Alternará qué cuatro inyectores se desactivan cada 32 ciclos de motor. Los cuatro cilindros que no se están inyectando combustible actúan como bombas de aire para ayudar a enfriar el motor. Si la temperatura excede los 154 ° C (310 ° F), el PCM desactiva todos los inyectores de combustible hasta que la temperatura del motor caiga por debajo de 154 ° C (310 ° F).