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P1297 - Sin cambio en el voltaje del sensor de MAP

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Autor: Jose Flores
Fecha De Creación: 2 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 15 Mayo 2024
Anonim
Sensor MAP / Descripción, diagnóstico y funcionamiento
Video: Sensor MAP / Descripción, diagnóstico y funcionamiento

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
  • Sensor de MAP restringido
  • El arnés del sensor MAP está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del sensor de MAP con mala conexión eléctrica
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1297 Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) no detecta ningún cambio en la presión absoluta del colector (MAPA) voltaje del sensor. Se observa una diferencia demasiado pequeña entre la presión barométrica con el encendido en posición ON (motor en marcha) y el múltiple de vacío durante más de 8.80 segundos.


    P1297 Información para marcas específicas.

  • P1297 ACURA Circuito detector de carga eléctrica de baja tensión
  • P1297 AUDI Conexión Cargador Válvula del acelerador Caída de presión
  • P1297 CHRYSLER Sin cambios en el voltaje del sensor de MAP
  • DODGE P1297 Sin cambios en el voltaje del sensor de MAP
  • P1297 FORD Inyector de lados altos en cortocircuito
  • P1297 HONDA circuito de detector de carga eléctrica de baja tensión
  • P1297 ISUZU Baja tensión del circuito detector de carga eléctrica
  • P1297 JEEP Sin cambios en el voltaje del sensor de MAP
  • P1297 MITSUBISHI Sin cambios en el MAP desde el inicio hasta la ejecución
  • P1297 VOLKSWAGEN Conexión Cargador Válvula del acelerador Caída de presión