P1385 2000 FORD F150 - Fallo en el solenoide 'B' de sincronización de leva variable

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Autor: Roger Gutierrez
Fecha De Creación: 13 Junio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
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P1385 2000 FORD F150 - Fallo en el solenoide 'B' de sincronización de leva variable - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Bajo nivel de aceite
  • La sincronización de la leva está mal ajustada
  • Flujo continuo de aceite a la cámara del pistón de sincronización variable del árbol de levas (VTC)
  • Válvula solenoide VCT atascada abierta
  • Unión del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT). ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    El monitor integral de componentes (CCM) monitorea el circuito VCT al PCM en busca de alta y baja tensión. Si durante la prueba, el voltaje cayó por debajo de un límite calibrado, una cantidad calibrada de tiempo fallará la prueba. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1385 2000 Ford F150 Descripción

    El solenoide de sincronización variable del árbol de levas (VTC) afecta únicamente a la sincronización del árbol de levas de entrada. El actuador es de tipo estriado helicoidal, que es impulsado por aceite de motor. Proporciona 50 grados de rotación para el ajuste del árbol de levas en diferentes tipos de par motor y condiciones de carga.

    El monitor integral de componentes (CCM) supervisa la posición VCT para la sincronización del árbol de levas con retardo excesivo. La prueba falla cuando la sincronización del árbol de levas excede un valor calibrado máximo o permanece en una posición retardada.