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P138F - Paro de control de sobrealimentación del turbocompresor 'B' Paro / Paro máximo Rendimiento de parada

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Autor: Roger Gutierrez
Fecha De Creación: 14 Junio 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
Anonim
P138F - Paro de control de sobrealimentación del turbocompresor 'B' Paro / Paro máximo Rendimiento de parada - Auto-Códigos
P138F - Paro de control de sobrealimentación del turbocompresor 'B' Paro / Paro máximo Rendimiento de parada - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de posición de control de refuerzo del turbocompresor defectuoso 'B'
  • El arnés 'B' del sensor de posición de control de refuerzo del turbocompresor está abierto o en cortocircuito
  • Turbocompresor Boost Control Posición Sensor B 'circuito defectuoso Conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P138f Descripción

    El módulo de control del tren motriz (PCM) controla el sensor de posición de control de refuerzo del turbocompresor 'B'. los PCM establece el código OBDII cuando el sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor 'B' no cumple con las especificaciones de fábrica.


    P138F Información para marcas específicas.

  • P138F BMW Fallo en la sincronización del sensor del cigüeñal
  • P138F FORD Turbocompresor Control de refuerzo Sensor de posición 'B' Mínimo / Máximo Rendimiento de parada
  • P138F MINI Fallo en la sincronización del sensor del cigüeñal