Sensor de temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado (ACET) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del evaporador está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del evaporador conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1437 Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) detecta que el circuito de control del evaporador tenía una condición de alto voltaje. los PCM genera una corriente baja de 5 voltios en el circuito ACET (este voltaje se puede medir con el sensor desconectado). A medida que cambia la temperatura del aire del evaporador de A / C, la resistencia del circuito ACET a SIG RTN (tierra) cambia (lo que cambia la tensión del PCM detecta).Cuando la señal ACET se detecta por encima del máximo de autoprueba, compruebe si hay circuitos abiertos (ACET o SIG RTN), lo que provocaría que la tensión permanezca alta. Aunque no es tan probable, también compruebe si hay un cortocircuito en la alimentación (VREF).
P1437 Información para marcas específicas.
P1437 AUDI EGR Válvula 2 Cortocircuito a B +
P1437 FORD A / C Evaporador Aire Temperatura Circuito alto
Cortocircuito del módulo inversor de potencia del motor HONDA P1437
P1437 LINCOLN A / C Evaporador Aire Temperatura Circuito alto
P1437 MERCURY A / C Evaporador Aire Temperatura Circuito alto
P1437 VOLKSWAGEN EGR Válvula 2 Cortocircuito a B +