Sensor de temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado (ACET) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del evaporador está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del evaporador conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?
Notas tecnicas
Indica que la entrada de señal ACET es mayor que el mínimo de autoprueba. El máximo de autoevaluación es de 4.5 voltios. ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1437 1998 Ford F150 Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) detecta que el circuito de control del evaporador tenía una condición de alto voltaje. los PCM genera una corriente baja de 5 voltios en el circuito ACET (este voltaje se puede medir con el sensor desconectado). A medida que cambia la temperatura del aire del evaporador de A / C, la resistencia del circuito ACET a SIG RTN (tierra) cambia (lo que cambia la tensión del PCM detecta). Cuando la señal ACET se detecta por encima del máximo de autoprueba, compruebe si hay circuitos abiertos (ACET o SIG RTN), lo que provocaría que la tensión permanezca alta. Aunque no es tan probable, también compruebe si hay un cortocircuito en la alimentación (VREF).