P1437 2010 FORD FUSION - Circuito de temperatura de aire del evaporador del aire acondicionado alto

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 12 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 16 Noviembre 2024
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P1437 2010 FORD FUSION - Circuito de temperatura de aire del evaporador del aire acondicionado alto - Auto-Códigos
P1437 2010 FORD FUSION - Circuito de temperatura de aire del evaporador del aire acondicionado alto - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Sensor de temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado (ACET) defectuoso
  • El arnés del sensor de temperatura del evaporador está abierto o en cortocircuito
  • Circuito del sensor de temperatura del evaporador conexión eléctrica deficiente
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1437 2010 Ford Fusion Descripción

    El módulo de control del tren motriz (PCM) detecta que el circuito de control del evaporador tenía una condición de alto voltaje. los PCM genera una corriente baja de 5 voltios en el circuito de la temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado (ACET) (esta tensión puede medirse con el sensor desconectado). A medida que cambia la temperatura del aire del evaporador de A / C, la resistencia del circuito ACET a SIG RTN (tierra) cambia (lo que cambia la tensión del PCM detecta). Cuando la señal ACET se detecta por encima del máximo de autoprueba, compruebe si hay circuitos abiertos (ACET o SIG RTN), lo que provocaría que la tensión permanezca alta. Aunque no es tan probable, también compruebe si hay un cortocircuito en la alimentación (VREF).