Sensor de temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado (ACET) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del evaporador está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del evaporador conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1437 2010 Ford Fusion Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) detecta que el circuito de control del evaporador tenía una condición de alto voltaje. los PCM genera una corriente baja de 5 voltios en el circuito de la temperatura del aire del evaporador del aire acondicionado (ACET) (esta tensión puede medirse con el sensor desconectado). A medida que cambia la temperatura del aire del evaporador de A / C, la resistencia del circuito ACET a SIG RTN (tierra) cambia (lo que cambia la tensión del PCM detecta). Cuando la señal ACET se detecta por encima del máximo de autoprueba, compruebe si hay circuitos abiertos (ACET o SIG RTN), lo que provocaría que la tensión permanezca alta. Aunque no es tan probable, también compruebe si hay un cortocircuito en la alimentación (VREF).