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Posibles causas
Posibles síntomas
P1441 Toyota Descripción
El módulo de control del motor (ECM) detecta el cambio de presión con el sensor de presión para determinar el funcionamiento incorrecto de las piezas en el sistema y almacena los DTC. El ECM mide la presión y / o la pulsación de escape del sistema en 6 puntos, A a F, cuando el sistema de inyección de aire está en funcionamiento o cuando no está en funcionamiento. Cuando la presión es alta, el ECM determina que la bomba funciona. Cuando se detecta una pulsación de escape, el ECM determina que el ASV está abierto. El ECM determina las piezas defectuosas en función del valor medido y almacena los DTC.Puntos A y B:
El ECM detecta cambios de presión (disminución) y determina que el ASV No.2 está abierto.
Puntos C y F:
El ECM detecta la presión y la pulsación de escape, y determina el patrón de presión del sistema.
Punto D:
El ECM opera el sistema, como lo indican las líneas discontinuas, para determinar cuál de los ASV No.2 funciona mal solo cuando los cambios de presión no se pueden detectar en el punto B.
Punto E:
El ECM detecta las pulsaciones de escape para determinar la condición del sistema.
