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Posibles causas
Posibles síntomas
P1453 2008 Toyota Prius Descripción
Mientras el motor está en marcha, si se cumple una condición predeterminada (circuito cerrado, etc.), el VSV de purga se abre mediante el módulo de control del motor (ECM) y los vapores de combustible almacenados en el recipiente se purgan en el colector de admisión. El ECM cambia la relación del ciclo de trabajo de la VSV de purga para controlar el volumen de flujo de purga. El volumen del flujo de purga también está determinado por la presión del múltiple de admisión. La presión atmosférica se permite en el recipiente a través de la válvula de ventilación para garantizar que el flujo de purga se mantiene cuando se aplica la presión negativa (vacío) al recipiente.Monitor de apagado
Este monitor verifica las fugas del sistema de Emisión Evaporativa (EVAP) y el funcionamiento incorrecto del módulo de la bomba del recipiente. El monitor se inicia 5 horas después de apagar el interruptor de encendido. Se requieren más de 5 horas para permitir que el combustible se enfríe para estabilizar la presión del tanque de combustible (FTP), lo que hace que el monitor del sistema EVAP sea más preciso. La bomba de detección de fugas crea una presión negativa (vacío) en el sistema EVAP y se mide la presión. Finalmente, el ECM controla las fugas del sistema EVAP y el mal funcionamiento del módulo de la bomba del recipiente y la purga de VSV, según la presión del EVAP.