P1460 FORD - Fallo en el circuito de corte del aire acondicionado del acelerador abierto

Posted on
Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 17 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 18 Noviembre 2024
Anonim
Sensor TPS en mal estado. focus zetec
Video: Sensor TPS en mal estado. focus zetec

Contenido

Posibles causas

  • Relé de corte del A / C (WAC) del acelerador abierto ancho defectuoso
  • El arnés de relé WAC está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de relé WAC
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del motor (ECM) no detectó voltaje en el circuito de relé cuando se esperaba voltaje

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1460 Ford Descripción

    Supervisa la salida del circuito A / CCR desde el módulo de control del tren motriz (PCM). La prueba falla cuando el PCM conecta a tierra el circuito A / CCR, se detecta un consumo de corriente excesivo en el circuito A / CCR; o, con el circuito A / CCR no conectado a tierra por el PCM, no se detecta voltaje en el circuito A / CCR (el PCM espera detectar el voltaje VPWR que llega a través de la bobina del relé A / CCR al circuito A / CCR).


    P1460 Ford Información para modelos específicos de Ford

  • P1460 1997 FORD F150
  • P1460 1998 FORD F150
  • P1460 1999 FORD F150
  • P1460 2000 FORD F150
  • P1460 2001 FORD F150
  • P1460 2002 FORD F150
  • P1460 2003 FORD F150
  • P1460 2006 FORD FUSION
  • P1460 2007 FORD FUSION
  • P1460 2008 FORD FUSION
  • P1460 2009 FORD FUSION
  • P1460 2010 FORD FUSION
  • P1460 2011 FORD FUSION
  • P1460 2012 FORD FUSION