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P1460 MERCURY - Fallo en el circuito de corte del aire acondicionado del acelerador abierto

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 17 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 1 Mayo 2024
Anonim
Dodge Neon 2003 Diagnostico de falla de inyeccion siguiendo el ABC (pruebas basicas)
Video: Dodge Neon 2003 Diagnostico de falla de inyeccion siguiendo el ABC (pruebas basicas)

Contenido

Posibles causas

  • Relé de corte del A / C (WAC) del acelerador abierto ancho defectuoso
  • El arnés de relé WAC está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de relé WAC
  • Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El módulo de control del motor (ECM) no detectó voltaje en el circuito de relé cuando se esperaba voltaje

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1460 Mercury Descripción

    Supervisa la salida del circuito A / CCR desde el módulo de control del tren motriz (PCM). La prueba falla cuando el PCM conecta a tierra el circuito A / CCR, se detecta un consumo de corriente excesivo en el circuito A / CCR; o, con el circuito A / CCR no conectado a tierra por el PCM, no se detecta voltaje en el circuito A / CCR (el PCM espera detectar el voltaje VPWR que llega a través de la bobina del relé A / CCR al circuito A / CCR).