El arnés del conjunto del embrague del ventilador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del embrague del ventilador ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1483 Descripción
El ventilador de refrigeración del motor es un ventilador de velocidad variable. El módulo de control del motor (ECM) controla la velocidad del ventilador enviando una señal modulada en ancho de pulso al módulo de control de velocidad del ventilador de enfriamiento. El módulo de control del ventilador de enfriamiento varía la caída de voltaje a través del motor del ventilador de enfriamiento del motor en relación con la señal modulada por ancho de pulso. La velocidad del ventilador de enfriamiento se ve afectada por muchas condiciones diferentes y se puede ajustar en un ciclo de trabajo del 10-90 por ciento. El noventa por ciento se considera alta velocidad del ventilador. Cuando se reciben varias solicitudes de velocidad de enfriamiento, el ECM Utiliza la velocidad de ventilador más alta de todas las peticiones. Durante la operación normal de encendido del ventilador, el voltaje del circuito de control será bajo y cercano al voltaje de la batería cuando el ventilador esté apagado.
P1483 Información para marcas específicas.
P1483 AUDI Relé de bomba de inyección de aire secundario 2 Corto a tierra
P1483 BUICK Rendimiento del sistema de enfriamiento del motor
P1483 Rendimiento del sistema de enfriamiento del motor CADILLAC
P1483 CHEVROLET Rendimiento del sistema de enfriamiento del motor
P1483 Sensor de temperatura de la batería DODGE voltios fuera del límite
P1483 FORD Potencia para el ventilador de enfriamiento Superado el consumo normal
P1483 GMC rendimiento del sistema de enfriamiento del motor
P1483 LAND-ROVER Circuito del calentador de la bomba de detección de fugas
P1483 VOLKSWAGEN Relé de la bomba de inyección de aire secundario 2 Corto a tierra