P1483 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de enfriamiento del motor

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 20 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 15 Noviembre 2024
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¿Dónde está el sensor de temperatura del agua del motor en CHEVROLET, OPEL, 1.8 ECOTEC, CRUZE,SONIC?
Video: ¿Dónde está el sensor de temperatura del agua del motor en CHEVROLET, OPEL, 1.8 ECOTEC, CRUZE,SONIC?

Contenido

Posibles causas

  • Ensamblaje del embrague del ventilador defectuoso
  • El arnés del conjunto del embrague del ventilador está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del embrague del ventilador ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1483 Chevrolet Descripción

    El ventilador de refrigeración del motor es un ventilador de velocidad variable. El módulo de control del motor (ECM) controla la velocidad del ventilador enviando una señal modulada en ancho de pulso al módulo de control de velocidad del ventilador de enfriamiento. El módulo de control del ventilador de enfriamiento varía la caída de voltaje a través del motor del ventilador de enfriamiento del motor en relación con la señal modulada por ancho de pulso. La velocidad del ventilador de enfriamiento se ve afectada por muchas condiciones diferentes y se puede ajustar en un ciclo de trabajo del 10-90 por ciento. El noventa por ciento se considera alta velocidad del ventilador. Cuando se reciben varias solicitudes de velocidad de enfriamiento, el ECM Utiliza la velocidad de ventilador más alta de todas las peticiones. Durante la operación normal de encendido del ventilador, el voltaje del circuito de control será bajo y cercano al voltaje de la batería cuando el ventilador esté apagado.