P1495 CHRYSLER - Condición del circuito del solenoide de la bomba de detección de fugas EVAP

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 22 Enero 2021
Fecha De Actualización: 22 Noviembre 2024
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P1495 CHRYSLER - Condición del circuito del solenoide de la bomba de detección de fugas EVAP - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP)
  • El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito
  • Bomba de detección de fugas (LDP) conexión eléctrica deficiente ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    Se detecta una falla cuando el módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) detectó que el solenoide de la bomba no cambió de estado cuando se activó.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • Posible un notable olor a combustible causado por la liberación de vapores de combustible.

    P1495 Chrysler Descripción

    El sistema de emisiones evaporativas está diseñado para evitar el escape de vapores de combustible del sistema de combustible. Las fugas en el sistema pueden permitir que los vapores se escapen a la atmósfera. El sistema de detección de fugas prueba para EVAP Fugas y bloqueo del sistema.

    Durante el autodiagnóstico, el módulo de control del tren motriz (PCM) primero verifica la bomba de detección de fugas (LDP) para detectar fallas eléctricas y mecánicas. Si los primeros controles pasan PCM luego usa el LDP para sellar la válvula de ventilación y bombear aire en el sistema para presurizarlo. Si hay una fuga, el PCM Continuará bombeando el PLD para reemplazar el aire que se escapa. los PCM determina el tamaño de la fuga según la velocidad / tiempo que debe bombear el LDP mientras intenta mantener la presión en el sistema.