Contenido
- Posibles causas
- Notas tecnicas
- ¿Cuándo se detecta el código?
- Posibles síntomas
- P1504 1997 Ford F150 Descripción
Posibles causas
Notas tecnicas
La resistencia del solenoide del control de aire inactivo es de 6 a 13 ohmios. ¿Qué significa esto?¿Cuándo se detecta el código?
El módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) ha detectado una falla en la carga eléctrica en el circuito de la válvula de control de aire de ralentí (IACV).Posibles síntomas
P1504 1997 Ford F150 Descripción
El conjunto de la válvula de la válvula de control de aire de ralentí (IACV) controla la velocidad de ralentí del motor y proporciona una función de punto de mando. El conjunto de la válvula IAC mide el aire de admisión alrededor de la placa del acelerador a través de un bypass dentro del conjunto de la válvula IAC y el cuerpo del acelerador. El módulo de control del tren motriz (PCM) determina la velocidad de ralentí deseada o el aire de derivación y señala el conjunto de la válvula IAC a través de un ciclo de trabajo específico. La válvula IAC responde colocando la válvula IAC para controlar la cantidad de aire en derivación. los PCM supervisa las RPM del motor y aumenta o disminuye el ciclo de trabajo de IAC para lograr las RPM deseadas.