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P1508 - Fallo en el circuito de la válvula de control de aire de ralentí

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 25 Enero 2021
Fecha De Actualización: 19 Mayo 2024
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P1508 - Fallo en el circuito de la válvula de control de aire de ralentí - Auto-Códigos
P1508 - Fallo en el circuito de la válvula de control de aire de ralentí - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Válvula de control de aire inactivo defectuosa
  • El arnés de la válvula de control de aire de ralentí está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica defectuosa del circuito de la válvula de control de aire de ralentí ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1508 Descripción

    La velocidad de ralentí objetivo está en el módulo de control del motor (ECM) memoria para varias condiciones del motor (temperatura del refrigerante, operación de A / C, etc.). los ECM mantiene la velocidad de ralentí real a la velocidad de ralentí objetivo al activar / desactivar la válvula de control de aire de ralentí IACV) para controlar el flujo de aire de admisión. Si el ciclo de trabajo de salida de IACV (la duración del tiempo de ENCENDIDO) está fuera de un rango específico, se detecta una falla y se almacena un DTC.


    P1508 Información para marcas específicas.

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  • P1508 CHEVROLET El sistema de control de aire de ralentí bajo en ralentí no responde
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  • P1508 DODGE Sensor de temperatura ambiente / batería voltios demasiado bajo
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