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P1513 SUBARU - Entrada alta del circuito de la señal 2 de la válvula solenoide del control de aire de ralentí

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 26 Enero 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
Anonim
P1513 SUBARU - Entrada alta del circuito de la señal 2 de la válvula solenoide del control de aire de ralentí - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Válvula de solenoide de control de aire en vacío defectuoso
  • El arnés de la válvula solenoide de control de aire de ralentí está abierto o en cortocircuito
  • Conexión defectuosa del circuito de la válvula solenoide de control de aire. Conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1513 Subaru Descripción

    La válvula solenoide de control del aire en vacío está incorporada en el cuerpo del acelerador y regula la cantidad de aire de admisión que pasa por alto la válvula del acelerador integrada en el cuerpo del acelerador. Se activa mediante una señal enviada desde el módulo de control del motor (ECM) para mantener la velocidad de ralentí del motor a la velocidad del motor objetivo.