P1516 CHEVROLET - Rendimiento de la posición del actuador del acelerador del módulo de control del actuador del acelerador

Posted on
Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 27 Enero 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
Anonim
P1516 CHEVROLET - Rendimiento de la posición del actuador del acelerador del módulo de control del actuador del acelerador - Auto-Códigos
P1516 CHEVROLET - Rendimiento de la posición del actuador del acelerador del módulo de control del actuador del acelerador - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Módulo de control del actuador del acelerador (TAC) defectuoso
  • El arnés del módulo de control del actuador del acelerador (TAC) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del actuador del acelerador (TAC)
  • Verifique el conector del módulo de control del actuador del acelerador (TAC) para ver si hay agua
  • ¿Qué significa esto? ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Hay boletines de servicio de fábrica para el código P1516 en los siguientes vehículos Cadillac:2006-2007 Chevrolet Avalanche2006-2007 Chevrolet Express 1500/2500/35002006-2007 Chevrolet SilveradoChevrolet Silverado Flex Fuel 2006-20072006-2007 Chevrolet Silverado Hybrid2006-2007 Chevrolet Silverado SS2006-2007 Chevrolet Silverado 2500/3500 HD2006-2007 Chevrolet Suburban2006-2007 Chevrolet TahoeBoletín de servicio de fábrica Chevrolet OBDII Código P15162002-2009 Chevrolet Trail Blazer2004-2012 Chevrolet ColoradoBoletín de servicio de fábrica Chevrolet OBDII Código P1516Video enviado por el usuario ¿Qué significa esto?

    ¿Cuándo se detecta el código?

    El Módulo de control del motor (ECM) ha detectado una condición fuera de rango entre la posición predicha y la posición real del acelerador.

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • No hay respuesta del acelerador.

    P1516 Chevrolet Descripción

    El módulo de control del motor (ECM) es el centro de control para el sistema de Control del Actuador del Acelerador (TAC). los ECM determina la intención del conductor y luego calcula la respuesta apropiada del acelerador. los ECM logra la posición del acelerador al proporcionar un voltaje modulado por ancho de pulso al motor TAC. El sistema TAC utiliza los siguientes circuitos para el control del motor 1 y el control del motor 2.

    También se utilizan dos procesadores para monitorear los datos del sistema TAC. Ambos procesadores están ubicados dentro del ECM. Ambos procesadores monitorean los datos de cada uno para verificar que la posición del acelerador indicada sea correcta.