P1517 - Banco de errores de entrada 2 de control del corredor de admisión

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 27 Enero 2021
Fecha De Actualización: 24 Noviembre 2024
Anonim
P1517 - Banco de errores de entrada 2 de control del corredor de admisión - Auto-Códigos
P1517 - Banco de errores de entrada 2 de control del corredor de admisión - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Actuador de control de canal de admisión (IMRC) defectuoso
  • El arnés del control del corredor del colector de admisión (IMRC) está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito de control del corredor del colector de admisión (IMRC)
  • Módulo de control del motor defectuoso (ECM) ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1517 Descripción

    El Control del corredor del colector de admisión (IMRC) se monitorea para detectar fallas durante la autoprueba continua o con la llave en ON del motor apagado.


    P1517 Información para marcas específicas.

  • P1517 AUDI Circuito de relé principal Fallo eléctrico
  • P1517 BUICK Rendimiento del módulo de control del actuador del acelerador
  • P1517 CADILLAC Rendimiento del módulo de control del actuador del acelerador
  • P1517 CHEVROLET Rendimiento del módulo de control del actuador del acelerador
  • P1517 Banco de errores 2 de entrada de control de canal de admisión FORD
  • P1517 GMC Rendimiento del módulo de control del actuador del acelerador
  • Sensor de temperatura del aceite HYUNDAI P1517 alto
  • P1517 ISUZU ordenada frente a la real correlación de la posición del acelerador
  • P1517 JAGUAR Conmutador de posición de punto muerto / neutro de arranque Neutral / Accionamiento
  • P1517 LINCOLN Banco de errores de entrada de control del colector de admisión 2
  • P1517 MAZDA Banco de errores de entrada de control del colector de admisión 2
  • P1517 MERCURY Banco de errores de entrada de control del colector de admisión 2
  • P1517 SUBARU Señal de la válvula solenoide de control de aire de ralentí Entrada alta de 4 circuitos
  • P1517 VOLKSWAGEN Fallo eléctrico del circuito del relé principal