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Posibles causas
Posibles síntomas
P154c Chevrolet Descripción
El calentador de aire de admisión (IAH) está ubicado en el tubo de entrada de aire y se usa para calentar el aire entrante para ayudar a arrancar el motor y para una correcta combustión del cilindro. El módulo de control de bujías incandescentes (GPCM) ordenará el IAH cuando la temperatura del refrigerante del motor sea inferior a 40 ° C (104 ° F). La alimentación a la IAH es suministrada por el circuito de voltaje positivo de la batería. La IAH está conectada a la GPCM Por los siguientes circuitos. Si hay una falla en cualquiera de estos circuitos, se establecerá un DTC.- El circuito de señal de temperatura IAH.
- El comando IAH 1 circuito.
- El circuito IAH comando 2
- El circuito de señal de voltaje IAH.
- El circuito de señal de corriente IAH.
- El circuito de señal de retroalimentación IAH.