P1575 HONDA - Problema de voltaje del módulo inversor de potencia del motor

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 10 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 22 Noviembre 2024
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P1575 HONDA - Problema de voltaje del módulo inversor de potencia del motor - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Módulo de batería defectuoso
  • El arnés del módulo del inversor de alimentación del motor está abierto o en cortocircuito
  • Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo inversor de alimentación del motor ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Si el código P1575 (problema de voltaje MPI) se establece tan pronto como enciende el interruptor de encendido en la posición ON (II) en un Civic Hybrid 2003-20–05, verifique el fusible de la placa de conexiones de 100 amperios en busca de un circuito abierto. Si el fusible está abierto, reemplace el fusible y vuelva a probar. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P1575 Honda Descripción

    El módulo del inversor de alimentación del motor (MPI) controla la conversión de CC / CA (de los 144 V CC de la batería integrada del Motor asistido (IMA) a la CA trifásica del motor IMA y viceversa).

    El módulo MPI está refrigerado por aire. El ventilador del módulo de la unidad de alimentación inteligente (IPU) expulsa el calor del disipador de calor al compartimiento de la cajuela. El módulo MPI tiene un sensor de temperatura incorporado. El sensor transmite datos de temperatura al módulo de control del motor (MCM) para su protección