Interruptor de modo de ahorro de combustible defectuoso
El arnés del interruptor del modo de ahorro de combustible está abierto o en cortocircuito
Modo de ahorro de combustible Interruptor circuito mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P159f Descripción
El módulo de control del motor (ECM) suministra el voltaje de referencia de 5 V, a través del circuito de voltaje de referencia de 5 V, al interruptor de modo de economía de combustible S87. El voltaje de referencia de 5 V hace que la corriente fluya a través de una serie de resistencias en el interruptor al circuito de masa del interruptor. los ECM controla el voltaje de referencia a través de un circuito de señal de interruptor de modo de ahorro de combustible discreto. Cuando se presiona momentáneamente el botón del interruptor, los contactos del interruptor permiten que la tensión de referencia de 5 V pase por alto una de las resistencias. los ECM detecta la caída de voltaje resultante como una solicitud de modo de ahorro de combustible y envía un mensaje GMLAN al Módulo de Control de Transmisión (TCM) que indica la solicitud. Cuando el TCM recibe la solicitud, las progresiones del acelerador y los puntos de cambio de la transmisión se modifican para optimizar la eficiencia del combustible. El grupo de paneles de instrumentos (IPC) también recibe el mensaje de solicitud de modo de ahorro de combustible del ECM e ilumina la lámpara indicadora del modo de ahorro de combustible. El interruptor de modo de ahorro de combustible se debe presionar entre 0.094-1.5 s para activar el modo de ahorro de combustible.
P159F Información para marcas específicas.
P159F BUICK Bajo consumo de combustible Interruptor de modo Circuito bajo
P159F CADILLAC Interruptor de modo de ahorro de combustible, bajo voltaje
P159F CHEVROLET Interruptor de modo de ahorro de combustible, bajo voltaje
P159F Voltaje bajo del circuito del interruptor del modo de ahorro de combustible GMC