P15F1 - Circuito de solicitud de torque del eje

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 17 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 21 Noviembre 2024
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P15F1 - Circuito de solicitud de torque del eje - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Módulo de inversor de potencia del generador del motor de accionamiento defectuoso
  • El mazo del módulo del inversor de potencia del generador del motor de transmisión está abierto o en cortocircuito
  • Motor de accionamiento Generador Inversor de potencia Circuito del módulo Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)

    P15f1 Descripción

    Este diagnóstico se aplica a las condiciones de integridad del microprocesador interno dentro del módulo de control de tren de potencia híbrido. El módulo de control del tren de potencia híbrido es interno al módulo del inversor de potencia del generador del motor de accionamiento y no se repara por separado. El módulo de control de tren de potencia híbrido controla su capacidad para leer y escribir en la memoria. El procesador del módulo de control de tren de potencia híbrido controla los datos para verificar que el cálculo del par de torsión del eje indicado sea correcto.


    P15F1 Información para marcas específicas.

  • P15F1 BUICK Circuito de solicitud de torsión del eje
  • P15F1 CADILLAC Circuito de solicitud de torsión de eje
  • P15F1 CHEVROLET Circuito de solicitud de torque del eje
  • P15F1 Circuito de solicitud de par de torsión GMC