Relé del sistema electrónico de control del acelerador (ETCS) defectuoso
Sistema de control electrónico del acelerador (ETCS) El arnés del relé está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé del sistema de control del acelerador electrónico (ETCS)
Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1659 Honda Descripción
El módulo de control del tren motriz (PCM) controla la apertura de la válvula del acelerador. El sistema incluye el actuador del acelerador, la válvula del acelerador, los sensores A y B de la posición del acelerador (TP), el sensor de la posición del pedal del acelerador (APP), el relé de control del sistema electrónico de control del acelerador (ETCS) y el PCM. El sensor de APLICACIÓN se opera a través del cable del acelerador para determinar el valor de apertura del acelerador cuando el conductor presiona el pedal del acelerador. El valor de apertura del pedal del acelerador se convierte en una señal en el sensor de APP y se transmite a la PCM para calcular la posición de destino. los PCM determina la posición del objetivo de la válvula del acelerador según la señal recibida y acciona el accionador del acelerador para mover la válvula del acelerador a la posición del objetivo. La posición real de la válvula del acelerador está determinada por el sensor A de TP (instalado en el cuerpo del acelerador). Cuando se aplica el voltaje desde el relé de control ETCS al terminal IG1ETCS durante un tiempo establecido después de que el relé de control ETCS se apaga, el PCM detecta un mal funcionamiento en el interruptor de encendido del relé de control ETCS y se almacena un DTC.
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