P1753 - Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

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Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 13 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 11 Mayo 2024
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P1753 - Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par - Auto-Códigos
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Contenido

Posibles causas

  • Bajo nivel de fluidos de transmisión.
  • Fluido de transmisión sucio
  • Convertidor de par Embrague El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito
  • Convertidor de par Embrague Solenoide circuito pobre conexión eléctrica
  • Solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • La transmisión no cambiará de marcha.

    P1753 Descripción

    La válvula solenoide del embrague del convertidor de par cambia el circuito hidráulico para activar / desactivar el embrague del convertidor de par. Cuando se activa la válvula solenoide del embrague del convertidor de par, se aplica presión hidráulica al embrague del convertidor de par. Cuando la válvula solenoide del embrague del convertidor de par se desactiva, se interrumpe la presión hidráulica del embrague del convertidor de par.

    El módulo de control del tren motriz (PCM) controla la válvula solenoide del embrague del convertidor de par. El circuito del controlador tiene una función de diagnóstico que detecta y emite el estado de un circuito corto o abierto, y envía una señal de retorno al PCM. Si la señal de retorno durante el PCMEl comando no es apropiado, la PCM detecta un mal funcionamiento y almacena un DTC.


    P1753 Información para marcas específicas.

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  • Válvula del acelerador de transmisión DODGE P1753 Rendimiento mecánico
  • P1753 HONDA Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par
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