P1753 HONDA - Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

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Autor: Lewis Jackson
Fecha De Creación: 13 Mayo 2021
Fecha De Actualización: 20 Noviembre 2024
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P1753 HONDA - Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par - Auto-Códigos
P1753 HONDA - Problema en el circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par - Auto-Códigos

Contenido

Posibles causas

  • Bajo nivel de fluidos de transmisión.
  • Fluido de transmisión sucio
  • Convertidor de par Embrague El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito
  • Convertidor de par Embrague Solenoide circuito pobre conexión eléctrica
  • Solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso ¿Qué significa esto?

    Notas tecnicas

    Algunos Acura pueden tener un cortocircuito a masa en el cable del alternador BLK / YEL y podrían hacer que el ECM / PCM establezca el código P1753 y sople intermitentemente el fusible No. 6 (15A) en la caja de fusibles / relés debajo del tablero del conductor. Para solucionar este problema, debe reparar el aislamiento del cable dañado y reemplazar el fusible No. 6 fundido. ¿Qué significa esto?

    Posibles síntomas

  • Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
  • La transmisión no cambiará de marcha.

    P1753 Honda Descripción

    La válvula solenoide del embrague del convertidor de par cambia el circuito hidráulico para activar / desactivar el embrague del convertidor de par. Cuando se activa la válvula solenoide del embrague del convertidor de par, se aplica presión hidráulica al embrague del convertidor de par. Cuando la válvula solenoide del embrague del convertidor de par se desactiva, se interrumpe la presión hidráulica del embrague del convertidor de par.

    El módulo de control del tren motriz (PCM) controla la válvula solenoide del embrague del convertidor de par. El circuito del controlador tiene una función de diagnóstico que detecta y emite el estado de un circuito corto o abierto, y envía una señal de retorno al PCM. Si la señal de retorno durante el PCMEl comando no es apropiado, la PCM detecta un mal funcionamiento y almacena un DTC.


    P1753 Honda Información para modelos específicos de Honda

  • P1753 1996 HONDA CIVIC
  • P1753 1997 HONDA CIVIC
  • P1753 1998 HONDA CIVIC
  • P1753 1999 HONDA CIVIC
  • P1753 2000 HONDA CIVIC