El arnés del sensor de velocidad CVT está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad CVT conexión eléctrica deficiente
Sensor de velocidad de la polea accionada defectuoso
El arnés del sensor de velocidad de la polea impulsada está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad de la polea accionada Mala conexión eléctrica ¿Qué significa esto?
Posibles síntomas
Luz del motor ENCENDIDA (o luz de advertencia de servicio pronto del motor)
P1891 1996 Honda Civic Descripción
El sistema de control del embrague de arranque controla la presión hidráulica del pistón del embrague que afecta la cantidad de transmisión de potencia del embrague de arranque húmedo multiplaca en el eje de la polea impulsada. El módulo de control de la transmisión (TCM) activa el solenoide de control de la presión del embrague de arranque CVT para controlar la presión hidráulica que se aplica al pistón del embrague de arranque de acuerdo con las condiciones del vehículo. El sistema de control de arranque del embrague detecta el exceso de deslizamiento del embrague. Si la diferencia entre la velocidad del vehículo medida por el sensor de velocidad de la polea accionada y una medida por el sensor de velocidad CVT es excesiva al conducir el vehículo en condiciones de activación, se detecta un mal funcionamiento, un deslizamiento excesivo del embrague y se guarda un DTC.